Das gewellte Galvalume-Dachblech besteht aus 55% Aluminium und 45% Zink und ist mit Eigenschaften wie ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit, hoher Hitzebeständigkeit, Ästhetik und Vielseitigkeit ausgestattet.
| Produkt | Gewellte Galvalume-Dachbahn |
| Form | Welle, Rippe oder nach Bedarf |
| Dicke | 0.13-2.0mm oder als Ihre Anfrage |
| Breite | 665-1100mm oder als Ihre Anfrage |
| Zinküberzug | 30-185g/m2 |
| Flitter | Regulärer Flitter, Big Flitter, Mini Flitter, Zero Flitter |
| Oberfläche | Heiß getauchtes Galvalume |
| Form | Welle, Trapez, Glasiert |
| Anwendung | Bau, Dach, Lager, Container, Werkstattgebäude, Außendekorationsmaterialien usw. |
Sowohl Galvalume als auch verzinkte Stahlbleche werden durch ein"kontinuierliches Schmelztauchen" Prozess. Spulen aus kaltgewalztem Stahl werden durchgehend verschweißt und kontinuierlich auf der Beschichtungslinie mit Geschwindigkeiten von bis zu 600 Fuß pro Minute verarbeitet. Das abgewickelte Blech wird zunächst gereinigt, um Walzöle und Walzschmutz zu entfernen und Oberflächenoxide zu reduzieren, damit die Oberfläche die Beschichtung aufnehmen kann. Diese Endlosfolien werden zuerst in ein geschmolzenes Beschichtungsbad eingespeist, das sich in einem oben offenen, mit Ziegeln ausgekleideten beheizten Topf befindet. Das Blatt läuft dann um eine in das Beschichtungsbad eingetauchte Walze und verlässt das Bad vertikal, wobei es eine Hülle des Beschichtungsmaterials mitnimmt. Beim Austritt läuft der Bogen durch ein Paar gegenüberliegender Luftmesser, die über dem Bad und in gleichem Abstand von der Oberfläche des Bogens angeordnet sind. Die meisten modernen Produktionslinien verfügen über eine Rückmeldungssteuerung mit einem Schichtdickenmesser, die automatisch den Luftdruck und die Position des Messers anpasst, um sicherzustellen, dass eine gleichmäßige Beschichtung aufgetragen wird. Um den Prozess zu vervollständigen, werden verschiedene Veredelungsschritte durchgeführt, wonach das Blech um eine Rolle zu einem beschichteten Stahlcoil gewickelt wird.
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